在自動(dòng)駕駛的解決方案中，激光雷達(dá)常由于價(jià)格居高不下，無(wú)法完成量產(chǎn)，從而使得自動(dòng)駕駛的商業(yè)化路途困難重重。因而攝像頭加深度學(xué)習(xí)算法的解決方案成了更切實(shí)際的選擇，但關(guān)于算法的要求極其高。相較之下，假如激光雷達(dá)能夠在價(jià)格本錢上具有必定優(yōu)勢(shì)，必將大大推動(dòng)自動(dòng)駕駛時(shí)代的降臨。

　　而通用汽車收買的Strobe這家公司，可將整套LiDAR陣列縮小到只要一個(gè)芯片。Cruise的創(chuàng)始人兼CEOKyleVogt表示，這項(xiàng)技術(shù)將發(fā)揮重要作用，幫助其將每輛汽車的LiDAR本錢下降近99%，這樣激光雷達(dá)的本錢就可以徹底忽視。據(jù)稱，Strobe的激光雷達(dá)除了能測(cè)距，還能丈量探測(cè)到的物體的速度，這樣可以為其它傳感器的類似信息供給冗余。假如能夠完成宣傳所稱，通用汽車自動(dòng)駕駛實(shí)力要大大提升。