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電裝開發(fā)SOH電池診斷技術(shù),推動BEV電池循環(huán)再利用

   2024-12-04 7754
核心提示:隨著全球?qū)p少溫室氣體排放和提高能源效率的迫切需求,電動汽車(Battery Electric Vehicle,簡稱BEV)已經(jīng)成為推動交通行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。

隨著全球?qū)p少溫室氣體排放和提高能源效率的迫切需求,電動汽車(Battery Electric Vehicle,簡稱BEV)已經(jīng)成為推動交通行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。然而,隨著電動汽車的普及,車載電池的使用周期管理和回收問題逐漸凸顯,成為制約行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要課題。株式會社電裝(以下簡稱電裝)針對這一挑戰(zhàn),開發(fā)了“SOH(State of Health電池診斷技術(shù),簡稱SOH)”,為電池的循環(huán)利用提供新的助力。

電動汽車普及與車載電池管理挑戰(zhàn)

電動汽車的快速普及,對車載電池使用周期管理的需求變得日益迫切。一般而言,BEV的車載電池服務(wù)年限通常在5-8年之間,而早期銷售的電池已經(jīng)面臨服務(wù)年限結(jié)束的問題。車載電池中含有鋰、鈷、鎳、石墨等關(guān)鍵金屬元素,這些電池如果得不到有效的回收和再利用,金屬元素的供應(yīng)可能會變得緊張,這不僅會影響電動汽車的穩(wěn)定供應(yīng),還可能阻礙全球?qū)崿F(xiàn)碳中和目標的進程。

電裝車載電池生命周期管理技術(shù)

電裝的技術(shù)不僅限于電池的診斷,還包括了從使用、維護、回收到再資源化的整個生命周期管理。通過這種全面的方法,旨在構(gòu)建一個促進電池再利用的生態(tài)系統(tǒng),從而減少對關(guān)鍵金屬元素的依賴,并降低環(huán)境影響。

電裝的車載電池使用周期管理技術(shù)是電動汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要一步。通過精確的電池診斷和管理,不僅提高了電池的再利用率,還為實現(xiàn)全球碳中和目標做出了積極貢獻。未來,電裝將繼續(xù)在電池循環(huán)技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新,致力于創(chuàng)造一個更加綠色、可持續(xù)的未來。

電裝公司簡介

電裝是世界先進的汽車零部件生產(chǎn)廠家之一。在美國《財富》雜志發(fā)布的2024年世界500強企業(yè)中排名第305名。一直以來電裝都專注于電動化、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)創(chuàng)新、致力于解決汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和社會課題。目前在全球廣泛應(yīng)用的二維碼就是電裝在1994年發(fā)明并無償公開的。

在中國,電裝于1994年在煙臺成立了第一家合資生產(chǎn)企業(yè)。作為在中國的統(tǒng)括公司——電裝(中國)投資有限公司,成立于2003年,目前在國內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)公司、銷售公司以及軟件開發(fā)公司等共計30多家關(guān)聯(lián)企業(yè)。

 
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